Diplômé de l'Ecole Supérieure de Journalisme de Paris et titulaire d'un DU en Rhétorique, Stéphane est animateur d'événements corporate & grand public, rédateur de contenus, coach en prise de parole et concepteur/réalisateur audiovisuel.

ANIMATION D'EVENEMENTS CORPORATE

Groupe SNCF (SNCF Mobilités - SNCF Réseau - Keolis) Groupe La Poste, Arjowiggins, Communauté d’Agglomération de Mantes en Yvelines, APEC, Compagnie Nouvelle des Containers, MAIF, MACIF, MAE Reunica, Klesia, RATP, Air France, Air France Industrie, Aéroports de Paris, CD l'Essonne, CD du Val d'Oise, CD de l'Eure, Région Ile de France, Ile de France Mobilités La Banque Postale, Crédit Agricole, Crédit Mutuel, Association Innov'acteurs, Association Française pour la Qualité et la Performance, Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire , Union des Aéroports de France - Association Dentaire Française - Lyon Parc Auto - Université ONA (Maroc), Ambassade de France en Suède, Exposition Universelle de Shanghai. FNAC. Ministère des Affaires Sociales, Salon des Services à la Personne, Ministère de la Justice, Congrès National des Ages et du Vieillissement (ADPA) Ecole Nationale de Protection Judiciaire de la Jeunesse, Numeum…

REALISATION DE FILMS INSTITUTIONNELS & DOCUMENTAIRES

Réalisation de reportages et films institutionnels pour des collectivités territoriales, des entreprises et des chaînes de TV (France 2, France 3, France 5, TV5, La Poste, Groupe SNCF, Sernam, Syndicat National de l’Industrie Pharmaceutique, Cyclamed, Le Sénat, Région Ile de France, Suez Environnement, Mairie de Neuilly-sur-Seine, Mairie de Mantes la Jolie, Mairie de Suresnes, Communauté d’Agglomération de Mantes en Yvelines, Association des Maires des Grandes Villes de France…)

• Jean Manzon une aventure Brésilienne - Documentaire de 52 – Diffusion : France 5 – TV5 Monde

• Outback : Rencontres au coeur de l’Australie (co-réalisé avec Yann Moaligou) - Reportage de 52 mn – Diffusion : Voyage

Chaine Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCczu42KIzyBFQPMit3Nu2bg/featured

Né en 1968, Alexandre Gallo a eu une première partie de carrière dans la Marine Nationale.
Durant son service à bord de sous-marins et de bâtiments de surface ainsi qu’en état-major, il a été engagé dans trois conflits régionaux majeurs.
Diplômé d’un MBA en Management International de Kedge Business School, il quitte le service armé en 2005, et entre chez CMA CGM. Il y est d’abord chargé de contrôle financier et de financements d’actifs, puis est expatrié au Brésil d’où il dirigera les activités de ce transporteur maritime pour la côte Est de l’Amérique du Sud, mission qui sera étendue à la côte Ouest en 2007.
A son retour en 2009, il dirigera successivement les agences françaises de ce transporteur puis le réseau des agences des Amériques, des Caraïbes et des pays et territoires d’outremer.
En 2010 il prend la direction des activités intermodales de CMA CGM, et structurera ses filiales de transport en propre sous une seule et même entité : Greenmodal Transport.
En 2013 il quitte le transport maritime pour prendre la direction générale de Novatrans, opérateur de transport combiné ferroviaire et finalise sa restructuration. En 2014 il prend la direction générale du groupe belge Eurorail et accompagne la croissance de son activité de fret ferroviaire sous la marque Régiorail.
Il rejoint Euro Cargo Rail, filiale de Deutsche Bahn, en 2018 en tant que directeur de la production, ayant en charge l’activité opérationnelle, ainsi que la gestion de la conception des services et la maintenance des locomotives et des wagons.
Le 1er Novembre 2020, il est nommé au poste de Président-Directeur Général d’Euro Cargo Rail.

Diplômé de l'École polytechnique et de l'École nationale des ponts et chaussées, Matthieu Chabanel commence sa carrière dans le domaine de la gestion des ressources en eau au sein de l'Agence de l'eau Seine Normandie. En 2006, il rejoint le ministère des Transports comme adjoint au sous-directeur des ports des voies navigables et du littoral avant de prendre en charge la sous-direction des Ports et du Transport Fluvial à partir de 2008. En août 2010, Matthieu Chabanel est nommé conseiller technique Transports, Infrastructures, Urbanisme au sein du cabinet du premier ministre. En avril 2012, il rejoint Réseau Ferré de France, en qualité de directeur général adjoint, responsable des relations commerciales, de la régulation et de la planification du réseau. En 2014, dans le contexte de la création de SNCF Réseau, Matthieu Chabanel devient directeur général adjoint pour la Maintenance et les Travaux. En 2018, il est nommé directeur général délégué et prend en charge la performance industrielle et technique de l'entreprise. Enfin, de 2020 à juin 2022, il est Directeur général délégué Projets, Maintenance, Exploitation avec la responsabilité de l'ensemble des équipes opérationnelles de l'entreprise. Il prend la tête de SNCF Réseau en octobre 2022.

Depuis janvier 2015 Josef Doppelbauer occupe la fonction de Directeur Exécutif de l’Agence de l’Union Européenne pour les Chemins des Fer basée à Valenciennes (France). Il est titulaire d’un degré universitaire et d’un doctorat en physique.
Il a débuté sa carrière au Centre de Recherche Alcatel de Vienne en Autriche, puis a rejoint la division Transport Automation où il est devenu directeur technique en 1997. En 2001, il rejoint Paris pour devenir directeur technique d'Alcatel Transport Automation Solutions. Dr Doppelbauer rejoint ensuite le groupe Bombardier Transport en décembre 2002 œuvrant d’abord au sein de la division solution de contrôles ferroviaires ou il occupa plusieurs postes tant que chef de l'ingénierie, chef des ventes et finalement le poste de Président.
En 2008, il rejoint le quartier général de Bombardier Transport à Berlin. Entre juillet 2008 et juin 2012 il fut tour à tour vice-président de la gestion des projets puis Directeur technique de juillet 2008 à décembre 2013.
Josef Doppelbauer compte plus de 30 années d’expérience dans les aspects clés de la recherche ferroviaire à son actif y inclus la signalisation, la communication et le contrôle tout cela animé d’une grande passion pour l’innovation au sein de ce secteur. Son expérience internationale comprend des gares en Autriche, France, UK, Suède et en Allemagne. Depuis le début des années 90, il a été impliqué dans le développement de l’ERTMS.

Entre 2012 et 2014, Dr Doppelbauer fut le Président de l’ERRAC (European Rail Research Advisory Committee), la plateforme européenne de technologie ferroviaire. Entre 2011 et juin 2014, il présida le comité d’organisation de SHIFT2RAIL (Steering Committee of the Joint Technology Initiative).

Un des aventuriers contemporains français les plus renommés

Fils du journaliste Philippe Tesson, son âme d’aventurier le pousse à expérimenter l’environnement qui l’entoure depuis ses années d’étude. Lors de sa rencontre au lycée avec Alexandre Poussin, il décide de faire un tour du monde avec un budget restreint. C’est ainsi qu’en 1993, il se retrouve avec son compagnon de voyage à arpenter les rues, les villages et de nombreuses destinations en bicyclette.
Toujours en quête d’expérimentation, il réalise un voyage solitaire de février à juillet 2010 en Sibérie sur les bords du lac Baïkal. Une expérience qui lui a permis de tirer des leçons de vie et son récit Dans les forêts de Sibérie remporte le prix Médicis 2011.

Stégophile depuis son adolescence

À l’origine du néologisme toiturophilie qui désigne la passion pour l’escalade de la toiture, Sylvain Tesson pratique ce sport depuis des années. Alors qu’il n’est pas sans risque, il voit à travers cette activité l’opportunité de s’évader.
Malgré une chute de 10 m depuis un toit en 2014 qui entraîne un coma artificiel et une paralysie de la moitié du visage, Sylvain Tesson ne perd pas sa soif d’aventure.
Bien au contraire, il en tire une leçon de vie et part sans hésitation à la découverte de la France pendant 3 mois à pied. Il vécut ce voyage comme une rééducation physique et mental et retrouve sa forme et son énergie.

Auteur de nombreux ouvrages et articles théoriques sur la sécurité, traduits dans de nombreuses langues, tous nourris pas une forte interaction entre recherche et pratiques industrielles, Réné est un ancien Professeur du Val de Grâce.
Il a dirigé la chaire recherche du Service de santé des armées de 2000 à 2006 et a été directeur adjoint de l’institut de médecine aérospatiale des Armées (IMASSA) et responsable du domaine facteurs humains et sécurité aérienne à l’agence Européenne de l’aviation Civile (EASA) de 1992 à 1999 ainsi que du domaine recherche Qualité et Sécurité du programme national de recherche et d’innovation sur les transports terrestres-rail et route (PREDIT, 2008-16). René a également été conseiller du président de la Haute Autorité de Santé sur le lancement de la politique nationale de sécurité du patient de 2007à 2017. Il est directeur de la fondation pour une culture de sécurité industrielle depuis 2012.

Depuis mars 2023 Giorgio dirige l'entreprise commune EU-Rail en tant que directeur exécutif par intérim. Depuis 2021 il avait déjà été responsable du Programme intégré de recherche et innovation de Europe's Rail, représentant une valeur de 1,2 milliard d'euros, en tant que chef de programme.
Il a également été le chef du programme de recherche et innovation de Shift2Rail, de 920 millions d’euros, à partir de 2015.
Auparavant il a été conseiller senior auprès de l'UNIFE sur des sujets de stratégie et en préparation de Shift2Rail. Depuis 2007, en tant que responsable technique senior il a piloté plusieurs projets, équipes et comités techniques de recherche et innovation. Il a par ailleurs été secrétaire du European Rail Research Advisory Council (ERRAC).
En 2006 il a assisté le député européen Paolo Costa, Président de la commission transports du Parlement européen.
Il a rejoint la sphère UE en 2004 en travaillant pour l’association des chambres de commerce européennee, et pour la représentation de la Région Valle d’Aosta.
Avant cela il a eu différentes expériences internationales avec Procter & Gamble à Rome et la BNP Paribas Cardif à Paris.
Il est titulaire d'un diplôme d'ingénieur de l'école polytechnique de Turin et d'un master en affaires publiques de la London South Bank University.

Frédéric Médioni est adjoint au directeur de la sécurité de l‘aviation civile (DSAC), Au sein de la direction générale de l’aviation civile, (DGAC), la DSAC est l’autorité nationale compétente en matière de surveillance et de certification, pour la sécurité et la sûreté, dans le domaine de l’aviation civile.
La sécurité du transport aérien constitue le fil rouge de son parcours professionnel. Il l’a abordée selon différentes approches. Il a travaillé au sein d’un opérateur, comme chef du Centre en Route de la Navigation Aérienne Ouest et comme adjoint au directeur des opérations à la direction des services de la navigation aérienne (DSNA). Il est ensuite passé à l’autorité de surveillance, comme directeur technique aéroports et navigation aérienne à la DSAC et sur son poste actuel). Il a dirigé le service technique de l’aviation civile (STAC), un service d’expertise en charge notamment de la certification et de la surveillance des systèmes de sécurité et de sûreté aéroportuaires pour le compte de la DSAC, mais aussi de la préparation de la règlementation, notamment dans un cadre international, avec comme objectif d’accompagner la contribution des aéroports à la transition écologique de l’aviation.
De plus, au titre de cette dernière fonction, il a, conjointement avec Claire Baritaud, sous-directrice Multimodalité, Innovation, Numérique et Territoires à la DGITM, préfiguré, fondé et copiloté l’agence de l’innovation pour les transports (AIT), portée conjointement par la DGAC et la DGITM. L’AIT l’a amené à mieux connaître les enjeux de l’innovation et des mobilités émergentes, au-delà du transport aérien.

Sadio Bâ est expert en cybersécurité chargé des transports au sein de l'Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information (ANSSI). À ce titre, en cohérence avec les orientations de l'Agence, il porte la vision stratégique sectorielle et en développe sa compréhension. Il coordonne les relations et les actions que conduit l’Agence auprès des acteurs publics comme privés du secteur des transports pour renforcer la sécurité et la défense de leurs systèmes numériques. En outre, Il accompagne les évolutions du cadre réglementaire national ou international en matière de cybersécurité dans le secteur des transports.
M. Bâ a précédemment travaillé pour l’agence de la biomédecine, pour la direction la stratégie de la SNCF et pour le cabinet de conseil Capgemini. Il est diplômé de l’École centrale de Paris, titulaire d’un diplôme d’études approfondies en électronique et auditeur de la 62e session nationale de l’Institut des hautes études de défense nationale.

Après avoir travaillé dans le domaine de la Tech pendant plus de 25 ans, notamment dans des groupes internationaux (Pernod Ricard), des pure players Internet (Veepee) et des cabinets de conseil (Kea Partners), Vincent Fraitot est désormais Professeur Associé à HEC Paris au sein du Département Stratégie.
A HEC Paris, il est Directeur Scientifique du MSc Data Science for Business, un diplôme commun entre HEC Paris et l'Ecole Polytechnique, programme classé n°1 en Europe et n°3 mondial.
Il est également Directeur de la Coordination Pédagogique pour HEC Paris du centre de recherche en IA pour la Société appelé Hi! PARIS, centre créé par HEC Paris et l'Institut Polytechnique de Paris.
Il est de plus consultant et accompagne les entreprises dans le développement de leur business grâce à la Data et à l'IA.
Vincent Fraitot est lauréat du prestigieux prix Vernimmen du meilleur Professeur "Teaching Award 2022” et est l'auteur du livre DATA SCIENCE & IA pour les managers, publié en janvier 2023 par HEC Paris et Netexplo.

Diplômée de l’ISG, Anne-Claude a démarré sa carrière dans les agences médias et régies publicitaires à des postes marketing. Elle a rejoint Microsoft en 2007 où elle a pris la direction marketing de la régie publicitaire. En 2011, elle a réorienté son parcours vers le secteur public, elle a repris des études à Sciences-Po en suivant l’Executive Master du Management des politiques publiques en 2014. Depuis 2015, elle est chargée d’accompagner la transition numérique des Collectivités puis des Opérateurs de mobilité.